Abarth 695 中古車行情:全台在售約 2 台,涵蓋 2012–2026 年式。最新 2024 年式車商收購行情約 137 萬,整體市場行情約 80–155 萬。
車行第一口通常壓得比行情低。這六個數字一次攤開——車商從收購到掛牌賺多少、你該爭取到哪裡、自己賣又該開多少。
車行第一口車行壓低起手、車行收購實際收得掉、車書推薦合理入手帶、建議成交議價落點、自售開價你自己賣的建議價、車商開價車商掛牌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
L讓多家車行競價,別停在第一口全台在售開價中位的逐月走勢,並列出各價位(第一口/收購/推薦/成交/開價)每月變化。2026 年累計 0.0%。
| 月份 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 開價中位 | 較上月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09 | 111–121 | 142 | 149 | 160 | 168 | -0% |
| 2026-08 | 111–121 | 142 | 149 | 160 | 168 | 基準 |
單位萬元,每月更新;▲較上月漲、▼較上月跌。實際成交低於開價。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 116–128 | 152 | 161 | 172 | 179 | 187 | 基準 |
| 2025 | 109–121 | 144 | 152 | 163 | 170 | 177 | ▼5% |
| 2024 | 103–114 | 137 | 145 | 155 | 162 | 168 | ▼5% |
| 2023 | 105–115 | 137 | 145 | 155 | 162 | 168 | 0% |
| 2022 | 101–110 | 129 | 136 | 146 | 152 | 158 | ▼6% |
| 2021 | 90–100 | 120 | 127 | 137 | 143 | 149 | ▼7% |
| 2020 | 76–87 | 112 | 119 | 128 | 134 | 139 | ▼7% |
| 2012 | 48–54 | 69 | 74 | 80 | 84 | 87 | ▼38% |
2012–2026 年式車行收購由 69 萬到 152 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW 6-Series GT | 155 萬 | 122 萬 | 65% | 22 台 |
| Mini Countryman S | 156 萬 | 124 萬 | 62% | 39 台 |
| Porsche Cayman | 156 萬 | 138 萬 | 72% | 12 台 |
| Mercedes-Benz Eqv | 156 萬 | 138 萬 | — | 1 台 |
| Lexus IS | 153 萬 | 136 萬 | 68% | 217 台 |
| Hyundai Santa Fe | 157 萬 | 139 萬 | 47% | 109 台 |
| BMW 2-Series Coupe | 157 萬 | 139 萬 | 53% | 62 台 |
| Audi Q5 Sportback | 157 萬 | 139 萬 | 49% | 17 台 |
同樣約 155 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
以價格帶看,695 在售涵蓋 2012–2024 年式,收購行情從約 69 萬到 137 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里(同級典型) | 137 萬 | 0.0% |
| 3 萬公里 | 132 萬 | -3.6% |
| 5 萬公里 | 127 萬 | -7.2% |
| 7 萬公里 | 122 萬 | -10.8% |
以 2024 年式收購約 137 萬、同級典型里程約 1 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Abarth 695 從 2012 到 2026 年式,車商收購行情大約從 69 萬到 137 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 695 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2022 年式(收購約 129 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 695 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 0.3 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
Abarth 695 最新 2024 年式車商收購行情約 137 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
Abarth 695 5 年保值率約 85%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
車商收購快速當天成交但價格較低;自售開價高但要花時間看車議價。先用估價抓底價再決定。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。