最新 2013 年式 · 車商收購行情
$47萬
預估成交55 萬
自售開價60 萬
全台在售1 台
中古車價中古車價Abarth 500 Abarth 中古車行情：全台在售約 1 台，涵蓋 2013 年式。最新 2013 年式車商收購行情約 47 萬，整體市場行情約 55–55 萬。
500 Abarth 車商收購中位本月約 47 萬，較上月持平 0.0%。行情大致持平，買賣沒有明顯的時機壓力。
行情風向依全台在售開價中位的月對月變化估算，反映短期趨勢，實際成交仍看個別車況。
1.4渦輪小車基本結構耐用,車齡逐漸偏高,實際妥善度取決於保養是否落實。
買到帶下列狀況的車,收購與成交行情會往下修,看車時發現也是你議價的籌碼:
以上為車主普遍回報的購車參考,非每台都有,實際狀況逐台不同,請以看車時的專業檢查為準。
Abarth 500 Abarth 目前車商收購中位約 47 萬、市場建議成交約 55 萬。本月較上月持平 0.0%，買賣沒有明顯的時機壓力。
行情是浮動的，Abarth 500 Abarth 的價格每個月都跟著新車動態、季節買氣與供給量在變。車源偏少，遇到車況好的要把握。車源多時行情透明、好比價也好議價；車源一旦收緊，價格就容易站穩甚至回升。
買車前的實用做法：先看 Abarth 500 Abarth 的逐年與逐月行情抓出合理區間，再對照你鎖定那台的年份、里程與車況微調；收購、成交、自售三個價的落差，就是你的議價空間。心裡有底價，就不會被第一口開價牽著走。
以上分析依全台在售與各年式行情資料推估，實際價格與成本仍因個別車況、里程、配備與議價而異。
以價格帶看，500 Abarth 在售涵蓋 2013–2013 年式，收購行情從約 47 萬到 47 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 12 萬公里 | 50 萬 | +7.2% |
| 14 萬公里 | 49 萬 | +3.6% |
| 16 萬公里（同級典型） | 47 萬 | 0.0% |
| 18 萬公里 | 45 萬 | -3.6% |
| 20 萬公里 | 44 萬 | -7.2% |
| 22 萬公里 | 42 萬 | -10.8% |
以 2013 年式收購約 47 萬、同級典型里程約 16 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Subaru Forester | 55 萬 | 47 萬 | 48% | 146 台 |
| Toyota Yaris Cross | 55 萬 | 47 萬 | 64% | 87 台 |
| Porsche Cayman S(987) | 55 萬 | 47 萬 | 57% | 6 台 |
| Opel Grandland | 55 萬 | 47 萬 | — | 4 台 |
| Hino MGH | 55 萬 | 47 萬 | — | 1 台 |
| Nissan Kicks | 56 萬 | 48 萬 | 77% | 272 台 |
| Suzuki Swift | 56 萬 | 48 萬 | 71% | 197 台 |
| Mercedes-Benz M-Class | 56 萬 | 48 萬 | 40% | 38 台 |
同樣約 55 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2013 年 | 47萬 | 55萬 | 60萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Abarth 500 Abarth 從 2013 到 2013 年式，車商收購行情大約從 47 萬到 47 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 500 Abarth 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2013 年式（收購約 47 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 500 Abarth 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 15.6 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：500 Abarth 車商第一口常喊到約 32–37 萬（比合理收購 47 萬低約 32%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
以上依 Abarth 500 Abarth 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Abarth 500 Abarth 最新 2013 年式車商收購行情約 47 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 55–55 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。