Abarth Abarth 500C 中古車行情:全台在售約 1 台,涵蓋 2011–2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 166 萬,整體市場行情約 44–188 萬。
車行第一口通常壓得比行情低。這六個數字一次攤開——車商從收購到掛牌賺多少、你該爭取到哪裡、自己賣又該開多少。
車行第一口車行壓低起手、車行收購實際收得掉、車書推薦合理入手帶、建議成交議價落點、自售開價你自己賣的建議價、車商開價車商掛牌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
L讓多家車行競價,別停在第一口六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 124–138 | 166 | 175 | 188 | 192 | 197 | 基準 |
| 2025 | 101–111 | 137 | 145 | 155 | 159 | 163 | ▼17% |
| 2024 | 96–105 | 123 | 130 | 140 | 144 | 147 | ▼10% |
| 2023 | 72–82 | 110 | 117 | 126 | 129 | 132 | ▼11% |
| 2022 | 68–78 | 99 | 105 | 114 | 116 | 119 | ▼10% |
| 2021 | 59–67 | 88 | 94 | 102 | 104 | 107 | ▼11% |
| 2020 | 55–62 | 77 | 82 | 89 | 92 | 94 | ▼12% |
| 2019 | 45–51 | 67 | 72 | 78 | 80 | 82 | ▼13% |
| 2018 | 38–44 | 58 | 62 | 68 | 70 | 72 | ▼13% |
| 2017 | 35–40 | 50 | 53 | 58 | 60 | 61 | ▼14% |
| 2016 | 31–35 | 45 | 48 | 52 | 54 | 55 | ▼10% |
| 2015 | 25–28 | 38 | 41 | 44 | 46 | 47 | ▼16% |
| 2014 | 25–28 | 38 | 41 | 44 | 46 | 47 | 0% |
| 2013 | 25–29 | 38 | 41 | 44 | 46 | 47 | 0% |
| 2012 | 27–30 | 38 | 41 | 44 | 46 | 47 | 0% |
2012–2026 年式車行收購由 38 萬到 166 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW iX2 | 189 萬 | 165 萬 | — | 24 台 |
| Mercedes-Benz Electric CLA | 189 萬 | 168 萬 | — | 1 台 |
| Audi A8 | 186 萬 | 165 萬 | 50% | 22 台 |
| Acura RDX | 190 萬 | 169 萬 | — | 3 台 |
| Audi Q8 e-tron | 191 萬 | 169 萬 | — | 1 台 |
| Volkswagen Grand California | 191 萬 | 169 萬 | — | 1 台 |
| Audi A6 Avant | 184 萬 | 164 萬 | 67% | 36 台 |
| Volkswagen ID. Buzz | 192 萬 | 171 萬 | — | 8 台 |
同樣約 188 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
以價格帶看,Abarth 500C 在售涵蓋 2012–2026 年式,收購行情從約 38 萬到 166 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 166萬 | 188萬 | 197萬 | — |
| 2025 年 | 137萬 | 155萬 | 163萬 | — |
| 2024 年 | 123萬 | 140萬 | 147萬 | — |
| 2023 年 | 110萬 | 126萬 | 132萬 | — |
| 2022 年 | 99萬 | 114萬 | 119萬 | — |
| 2021 年 | 88萬 | 102萬 | 107萬 | — |
| 2020 年 | 77萬 | 89萬 | 94萬 | — |
| 2019 年 | 67萬 | 78萬 | 82萬 | — |
| 2018 年 | 58萬 | 68萬 | 72萬 | — |
| 2017 年 | 50萬 | 58萬 | 61萬 | — |
| 2016 年 | 45萬 | 52萬 | 55萬 | — |
| 2015 年 | 38萬 | 44萬 | 47萬 | — |
| 2014 年 | 38萬 | 44萬 | 47萬 | — |
| 2013 年 | 38萬 | 44萬 | 47萬 | — |
| 2012 年 | 38萬 | 44萬 | 47萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Abarth Abarth 500C 從 2011 到 2026 年式,車商收購行情大約從 38 萬到 166 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 Abarth 500C 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2022 年式(收購約 99 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Abarth 500C 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均能加分,冷門色會保守一些。
Abarth Abarth 500C 最新 2026 年式車商收購行情約 166 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
Abarth Abarth 500C 5 年保值率約 61%,折舊中等偏快,買中古較划算。
車商收購快速當天成交但價格較低;自售開價高但要花時間看車議價。先用估價抓底價再決定。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。