最新 2026 年式 · 車商收購行情
$157萬
預估成交178 萬
自售開價187 萬
全台在售5 台
中古車價中古車價Mercedes-Benz B-Class 中古車行情：全台在售約 5 台，涵蓋 2006–2026 年式。最新 2024 年式車商收購行情約 89 萬，整體市場行情約 9–102 萬。
B-Class 中古行情中位近幾個月持平——2026 年 07 月約 43.8 萬、2026 年 10 月約 43.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔，逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 43.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 43.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 09 月 | 43.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 10 月 | 43.8 萬 | +0.0% |
以全台真實在售中位逐月追蹤，反映市場供需變化；單位萬元，實際成交依車況議價。
以價格帶看，B-Class 在售涵蓋 2006–2024 年式，收購行情從約 8 萬到 89 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里 | 94 萬 | +5.4% |
| 2 萬公里 | 92 萬 | +3.6% |
| 4 萬公里（同級典型） | 89 萬 | 0.0% |
| 6 萬公里 | 86 萬 | -3.6% |
| 8 萬公里 | 83 萬 | -7.2% |
| 10 萬公里 | 79 萬 | -10.8% |
以 2024 年式收購約 89 萬、同級典型里程約 4 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Citroen Berlingo長軸版 | 102 萬 | 85 萬 | 64% | 12 台 |
| Skoda Enyaq | 102 萬 | 89 萬 | — | 7 台 |
| Audi S3 Sportback | 102 萬 | 71 萬 | 57% | 6 台 |
| BMW 6-Series | 102 萬 | 88 萬 | — | 5 台 |
| Hyundai QT500 | 101 萬 | 88 萬 | — | 7 台 |
| Volkswagen T6 Multivan | 103 萬 | 90 萬 | 39% | 4 台 |
| Toyota Urban Cruiser | 103 萬 | 90 萬 | — | 4 台 |
| Subaru WRX STI | 103 萬 | 90 萬 | 66% | 1 台 |
同樣約 102 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 121–132 | 157 | 166 | 178 | 182 | 187 | 基準 |
| 2025 | 112–123 | 145 | 153 | 164 | 168 | 173 | ▼8% |
| 2024 | 62–70 | 89 | 94 | 102 | 106 | 110 | ▼39% |
| 2023 | 61–70 | 89 | 94 | 102 | 106 | 110 | 0% |
| 2022 | 50–57 | 75 | 80 | 86 | 90 | 93 | ▼16% |
| 2021 | 51–58 | 72 | 77 | 83 | 86 | 89 | ▼4% |
| 2020 | 42–49 | 64 | 68 | 74 | 77 | 80 | ▼11% |
| 2019 | 37–42 | 56 | 60 | 65 | 68 | 70 | ▼12% |
| 2018 | 31–35 | 44 | 47 | 52 | 54 | 56 | ▼21% |
| 2017 | 25–28 | 38 | 41 | 44 | 46 | 48 | ▼14% |
| 2016 | 22–26 | 34 | 37 | 40 | 42 | 43 | ▼11% |
| 2015 | 18–20 | 27 | 29 | 31 | 32 | 34 | ▼21% |
| 2014 | 18–20 | 25 | 27 | 29 | 30 | 32 | ▼7% |
| 2013 | 13–14 | 19 | 20 | 22 | 23 | 24 | ▼24% |
| 2012 | 13–14 | 19 | 20 | 22 | 23 | 24 | 0% |
| 2011 | 12–13 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | ▼11% |
| 2010 | 8–9 | 11 | 12 | 14 | 15 | 15 | ▼35% |
| 2009 | 8–9 | 11 | 12 | 14 | 15 | 15 | 0% |
| 2008 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼27% |
| 2007 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼6% |
| 2006 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | 0% |
2006–2026 年式車行收購由 8 萬到 157 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 157萬 | 178萬 | 187萬 | — |
| 2025 年 | 145萬 | 164萬 | 173萬 | — |
| 2024 年 | 89萬 | 102萬 | 110萬 | 約 4 萬 km |
| 2023 年 | 89萬 | 102萬 | 110萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 75萬 | 86萬 | 93萬 | 約 7 萬 km |
| 2021 年 | 72萬 | 83萬 | 89萬 | 約 5 萬 km |
| 2020 年 | 64萬 | 74萬 | 80萬 | 約 6 萬 km |
| 2019 年 | 56萬 | 65萬 | 70萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 44萬 | 52萬 | 56萬 | 約 9 萬 km |
| 2017 年 | 38萬 | 44萬 | 48萬 | 約 9 萬 km |
| 2016 年 | 34萬 | 40萬 | 43萬 | 約 9 萬 km |
| 2015 年 | 27萬 | 31萬 | 34萬 | 約 12 萬 km |
| 2014 年 | 25萬 | 29萬 | 32萬 | 約 13 萬 km |
| 2013 年 | 19萬 | 22萬 | 24萬 | 約 13 萬 km |
| 2012 年 | 19萬 | 22萬 | 24萬 | 約 15 萬 km |
| 2011 年 | 17萬 | 20萬 | 22萬 | 約 11 萬 km |
| 2010 年 | 11萬 | 14萬 | 15萬 | — |
| 2009 年 | 11萬 | 14萬 | 15萬 | 約 10 萬 km |
| 2008 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | — |
| 2007 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | 約 14 萬 km |
| 2006 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Mercedes-Benz B-Class 從 2006 到 2026 年式，車商收購行情大約從 8 萬到 89 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 B-Class 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2022 年式（收購約 75 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 B-Class 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 4.2 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：B-Class 車商第一口常喊到約 62–71 萬（比合理收購 89 萬低約 30%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
里程對行情的實際影響：B-Class 2024 年式典型里程約 4.2 萬公里，以 89 萬為基準，每多開 1 萬公里約少 1.6 萬、每少 1 萬約多 1.6 萬；低里程是加分王牌。
折舊最陡的年式：資料中 B-Class 折舊最兇約落在 2025 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機：B-Class 折舊約在 車齡 17 年（2007 年式）後趨緩，但里程也在累積，建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Mercedes-Benz B-Class 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Mercedes-Benz B-Class 最新 2024 年式車商收購行情約 89 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 9–102 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Mercedes-Benz B-Class 5 年保值率約 48%，折舊中等偏快，買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。