最新 2017 年式 · 車商收購行情
$88萬
預估成交102 萬
自售開價107 萬
全台在售5 台
中古車價中古車價BMW 6-Series 中古車行情：全台在售約 5 台，涵蓋 2005–2017 年式。最新 2017 年式車商收購行情約 88 萬，整體市場行情約 27–102 萬。
以價格帶看，6-Series 在售涵蓋 2005–2017 年式，收購行情從約 23 萬到 88 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 7 萬公里 | 94 萬 | +7.2% |
| 9 萬公里 | 91 萬 | +3.6% |
| 11 萬公里（同級典型） | 88 萬 | 0.0% |
| 13 萬公里 | 85 萬 | -3.6% |
| 15 萬公里 | 82 萬 | -7.2% |
| 17 萬公里 | 78 萬 | -10.8% |
以 2017 年式收購約 88 萬、同級典型里程約 11 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Citroen Berlingo長軸版 | 102 萬 | 85 萬 | 64% | 12 台 |
| Skoda Enyaq | 102 萬 | 89 萬 | — | 7 台 |
| Audi S3 Sportback | 102 萬 | 71 萬 | 57% | 6 台 |
| Mercedes-Benz B-Class | 102 萬 | 89 萬 | 48% | 5 台 |
| Hyundai QT500 | 101 萬 | 88 萬 | — | 7 台 |
| Volkswagen T6 Multivan | 103 萬 | 90 萬 | 39% | 4 台 |
| Toyota Urban Cruiser | 103 萬 | 90 萬 | — | 4 台 |
| Subaru WRX STI | 103 萬 | 90 萬 | 66% | 1 台 |
同樣約 102 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 62–70 | 88 | 94 | 102 | 104 | 107 | 基準 |
| 2010 | 24–27 | 34 | 37 | 40 | 42 | 44 | ▼61% |
| 2005 | 15–17 | 23 | 25 | 27 | 28 | 30 | ▼32% |
2005–2017 年式車行收購由 23 萬到 88 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估BMW 6-Series 從 2005 到 2017 年式，車商收購行情大約從 23 萬到 88 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 6-Series 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2005 年式（收購約 23 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 6-Series 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 10.8 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：6-Series 車商第一口常喊到約 57–66 萬（比合理收購 88 萬低約 35%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式：資料中 6-Series 折舊最兇約落在 2017 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 BMW 6-Series 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
BMW 6-Series 最新 2017 年式車商收購行情約 88 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 27–102 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。