最新 2021 年式 · 車商收購行情
$112萬
預估成交127 萬
自售開價138 萬
全台在售3 台
中古車價中古車價Nissan 370Z Roadster 中古車行情：全台在售約 3 台，涵蓋 2021 年式。最新 2021 年式車商收購行情約 112 萬，整體市場行情約 127–127 萬。
以價格帶看，370Z Roadster 在售涵蓋 2021–2021 年式，收購行情從約 112 萬到 112 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里 | 114 萬 | +1.8% |
| 2 萬公里（同級典型） | 112 萬 | 0.0% |
| 4 萬公里 | 108 萬 | -3.6% |
| 6 萬公里 | 104 萬 | -7.2% |
| 8 萬公里 | 100 萬 | -10.8% |
以 2021 年式收購約 112 萬、同級典型里程約 2 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Custin | 127 萬 | 112 萬 | 65% | 378 台 |
| Volvo S90 | 127 萬 | 115 萬 | 52% | 35 台 |
| BRABUS X-class D4 | 127 萬 | 112 萬 | — | 1 台 |
| Ford Ranger | 128 萬 | 113 萬 | 54% | 299 台 |
| Volkswagen Caravelle | 128 萬 | 86 萬 | 50% | 47 台 |
| Porsche Boxster | 128 萬 | 113 萬 | 70% | 16 台 |
| Volvo EX30 | 128 萬 | 113 萬 | — | 10 台 |
| Audi S6 Avant | 128 萬 | 112 萬 | — | 4 台 |
同樣約 127 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2021 年 | 112萬 | 127萬 | 138萬 | 約 2 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Nissan 370Z Roadster 從 2021 到 2021 年式，車商收購行情大約從 112 萬到 112 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 370Z Roadster 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2021 年式（收購約 112 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 370Z Roadster 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 2.2 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：370Z Roadster 車商第一口常喊到約 76–87 萬（比合理收購 112 萬低約 32%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
里程對行情的實際影響：370Z Roadster 2021 年式典型里程約 2.2 萬公里，以 112 萬為基準，每多開 1 萬公里約少 2.0 萬、每少 1 萬約多 2.0 萬；低里程是加分王牌。
以上依 Nissan 370Z Roadster 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Nissan 370Z Roadster 最新 2021 年式車商收購行情約 112 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 127–127 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。