最新 2026 年式 · 車商收購行情
$170萬
預估成交192 萬
自售開價202 萬
全台在售20 台
中古車價中古車價Mini Mini 中古車行情：全台在售約 20 台，涵蓋 2003–2026 年式。最新 2025 年式車商收購行情約 57 萬，整體市場行情約 8–170 萬。
Mini 中古行情中位近幾個月上漲約 14.0%——2026 年 07 月約 31.4 萬、2026 年 10 月約 35.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔，逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 31.4 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 32.9 萬 | +4.8% |
| 2026 年 09 月 | 33.8 萬 | +7.6% |
| 2026 年 10 月 | 35.8 萬 | +14.0% |
以全台真實在售中位逐月追蹤，反映市場供需變化；單位萬元，實際成交依車況議價。
以價格帶看，Mini 在售涵蓋 2003–2025 年式，收購行情從約 7 萬到 151 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里（同級典型） | 57 萬 | 0.0% |
| 3 萬公里 | 55 萬 | -3.6% |
| 5 萬公里 | 53 萬 | -7.2% |
| 7 萬公里 | 51 萬 | -10.8% |
以 2025 年式收購約 57 萬、同級典型里程約 1 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Kona Electric | 67 萬 | 58 萬 | 48% | 4 台 |
| Toyota Corolla Cross | 68 萬 | 62 萬 | 74% | 1392 台 |
| Mazda 3 4D | 66 萬 | 50 萬 | 82% | 650 台 |
| MG HS PHEV | 68 萬 | 53 萬 | 76% | 82 台 |
| Infiniti Q50 | 66 萬 | 60 萬 | 70% | 49 台 |
| Suzuki Vitara | 66 萬 | 57 萬 | 54% | 32 台 |
| Mercedes-Benz GL-Class | 68 萬 | 58 萬 | 72% | 25 台 |
| Audi A6 Allroad | 68 萬 | 58 萬 | 55% | 11 台 |
同樣約 67 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 133–144 | 170 | 179 | 192 | 197 | 202 | 基準 |
| 2025 | 110–122 | 151 | 159 | 170 | 174 | 179 | ▼11% |
| 2024 | 103–113 | 139 | 147 | 158 | 162 | 166 | ▼8% |
| 2023 | 92–100 | 122 | 131 | 143 | 148 | 154 | ▼12% |
| 2022 | 61–71 | 93 | 99 | 107 | 111 | 115 | ▼24% |
| 2021 | 44–49 | 64 | 68 | 74 | 77 | 80 | ▼31% |
| 2020 | 38–43 | 57 | 61 | 67 | 70 | 72 | ▼11% |
| 2019 | 34–38 | 48 | 51 | 56 | 58 | 60 | ▼16% |
| 2018 | 28–31 | 39 | 42 | 46 | 48 | 50 | ▼19% |
| 2017 | 19–21 | 27 | 29 | 31 | 32 | 34 | ▼31% |
| 2016 | 18–20 | 26 | 28 | 31 | 32 | 33 | ▼4% |
| 2015 | 17–20 | 26 | 28 | 31 | 32 | 32 | 0% |
| 2014 | 18–21 | 26 | 28 | 31 | 32 | 32 | 0% |
| 2013 | 18–21 | 26 | 28 | 31 | 32 | 32 | 0% |
| 2012 | 17–19 | 24 | 26 | 30 | 31 | 32 | ▼9% |
| 2011 | 14–16 | 22 | 24 | 27 | 28 | 29 | ▼8% |
| 2010 | 14–16 | 20 | 22 | 24 | 25 | 26 | ▼8% |
| 2009 | 11–13 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ▼16% |
| 2008 | 9–10 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ▼23% |
| 2007 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 17 | ▼5% |
| 2006 | 7–8 | 10 | 10 | 12 | 13 | 13 | ▼22% |
| 2005 | 5–5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 9 | ▼28% |
| 2004 | 5–5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 9 | ▼4% |
| 2003 | 5–5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 9 | 0% |
2003–2026 年式車行收購由 7 萬到 170 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 170萬 | 192萬 | 202萬 | — |
| 2025 年 | 151萬 | 170萬 | 179萬 | — |
| 2024 年 | 139萬 | 158萬 | 166萬 | — |
| 2023 年 | 122萬 | 143萬 | 154萬 | 約 2 萬 km |
| 2022 年 | 93萬 | 107萬 | 115萬 | 約 3 萬 km |
| 2021 年 | 64萬 | 74萬 | 80萬 | 約 7 萬 km |
| 2020 年 | 57萬 | 67萬 | 72萬 | 約 3 萬 km |
| 2019 年 | 48萬 | 56萬 | 60萬 | 約 2 萬 km |
| 2018 年 | 39萬 | 46萬 | 50萬 | 約 6 萬 km |
| 2017 年 | 27萬 | 31萬 | 34萬 | 約 5 萬 km |
| 2016 年 | 26萬 | 31萬 | 33萬 | 約 11 萬 km |
| 2015 年 | 26萬 | 31萬 | 32萬 | — |
| 2014 年 | 26萬 | 31萬 | 32萬 | — |
| 2013 年 | 26萬 | 31萬 | 32萬 | — |
| 2012 年 | 24萬 | 30萬 | 32萬 | 約 9 萬 km |
| 2011 年 | 22萬 | 27萬 | 29萬 | — |
| 2010 年 | 20萬 | 24萬 | 26萬 | 約 12 萬 km |
| 2009 年 | 17萬 | 19萬 | 21萬 | — |
| 2008 年 | 13萬 | 15萬 | 17萬 | — |
| 2007 年 | 12萬 | 15萬 | 17萬 | — |
| 2006 年 | 10萬 | 12萬 | 13萬 | — |
| 2005 年 | 7萬 | 8萬 | 9萬 | 約 20 萬 km |
| 2004 年 | 7萬 | 8萬 | 9萬 | — |
| 2003 年 | 7萬 | 8萬 | 9萬 | 約 3 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Mini Mini 從 2003 到 2026 年式，車商收購行情大約從 7 萬到 57 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 Mini 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2022 年式（收購約 93 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Mini 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 1.2 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：Mini 車商第一口常喊到約 38–43 萬（比合理收購 57 萬低約 33%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式：資料中 Mini 折舊最兇約落在 2022 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機：Mini 折舊約在 車齡 21 年（2004 年式）後趨緩，但里程也在累積，建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Mini Mini 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Mini Mini 最新 2025 年式車商收購行情約 57 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 8–170 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Mini Mini 5 年保值率約 56%，折舊中等偏快，買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。