最新 2016 年式 · 車商收購行情
$399萬
預估成交440 萬
自售開價478 萬
全台在售6 台
中古車價中古車價McLaren 570 S 中古車行情：全台在售約 6 台，涵蓋 2016–2016 年式。最新 2016 年式車商收購行情約 399 萬，整體市場行情約 440–440 萬。
車行第一口通常壓得比行情低。這六個數字一次攤開——車商從收購到掛牌賺多少、你該爭取到哪裡、自己賣又該開多少。
車行第一口車行壓低起手、車行收購實際收得掉、車書推薦合理入手帶、建議成交議價落點、自售開價你自己賣的建議價、車商開價車商掛牌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
L多方詢價、比出最好價全台在售開價中位的逐月走勢，並列出各價位（第一口／收購／推薦／成交／開價）每月變化。2026 年累計 0.0%。
| 月份 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 開價中位 | 較上月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09 | 363–376 | 413 | 431 | 455 | 478 | －0% |
| 2026-08 | 363–376 | 413 | 431 | 455 | 478 | 基準 |
單位萬元，每月更新；▲較上月漲、▼較上月跌。實際成交低於開價。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW M8 | 436 萬 | 395 萬 | 53% | 8 台 |
| Porsche Taycan | 434 萬 | 399 萬 | 54% | 50 台 |
| McLaren 540 C | 431 萬 | 391 萬 | — | 2 台 |
| Ferrari FF | 449 萬 | 407 萬 | 68% | 2 台 |
| McLaren 650 S Spider | 449 萬 | 408 萬 | — | 2 台 |
| Bentley Continental Gtc | 430 萬 | 390 萬 | — | 4 台 |
| McLaren 650 S | 450 萬 | 408 萬 | — | 1 台 |
| Porsche 718 Boxster | 451 萬 | 310 萬 | 88% | 73 台 |
同樣約 440 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
以價格帶看，570 S 在售涵蓋 2016–2016 年式，收購行情從約 399 萬到 399 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里 | 421 萬 | +5.4% |
| 2 萬公里 | 413 萬 | +3.6% |
| 4 萬公里（同級典型） | 399 萬 | 0.0% |
| 6 萬公里 | 385 萬 | -3.6% |
| 8 萬公里 | 370 萬 | -7.2% |
| 10 萬公里 | 356 萬 | -10.8% |
以 2016 年式收購約 399 萬、同級典型里程約 4 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2016 年 | 399萬 | 440萬 | 478萬 | 約 4 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估McLaren 570 S 從 2016 到 2016 年式，車商收購行情大約從 399 萬到 399 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 570 S 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2016 年式（收購約 399 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 570 S 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 3.7 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
McLaren 570 S 最新 2016 年式車商收購行情約 399 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
車商收購快速當天成交但價格較低；自售開價高但要花時間看車議價。先用估價抓底價再決定。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。