Ferrari FF 中古車行情:全台在售約 1 台,涵蓋 2011–2017 年式。最新 2011 年式車商收購行情約 407 萬,整體市場行情約 449–449 萬。
以價格帶看,FF 在售涵蓋 2011–2011 年式,收購行情從約 407 萬到 407 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 14 萬公里 | 436 萬 | +7.2% |
| 16 萬公里 | 422 萬 | +3.6% |
| 18 萬公里(同級典型) | 407 萬 | 0.0% |
| 20 萬公里 | 392 萬 | -3.6% |
| 22 萬公里 | 378 萬 | -7.2% |
| 24 萬公里 | 363 萬 | -10.8% |
以 2011 年式收購約 407 萬、同級典型里程約 18 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| McLaren 650 S Spider | 449 萬 | 408 萬 | — | 2 台 |
| Porsche 718 Boxster | 451 萬 | 291 萬 | 78% | 29 台 |
| Porsche 911 Turbo | 455 萬 | 370 萬 | 69% | 3 台 |
| McLaren 570 S | 440 萬 | 399 萬 | — | 9 台 |
| McLaren 570GT | 460 萬 | 417 萬 | — | 7 台 |
| BMW M8 | 436 萬 | 395 萬 | 51% | 11 台 |
| Rolls-Royce Wraith | 463 萬 | 419 萬 | 65% | 14 台 |
| Audi RS Q8 | 435 萬 | 372 萬 | 63% | 5 台 |
同樣約 449 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 720–753 | 818 | 852 | 900 | 922 | 945 | 基準 |
| 2016 | 647–677 | 744 | 775 | 818 | 838 | 859 | ▼9% |
| 2015 | 598–625 | 679 | 708 | 747 | 766 | 784 | ▼9% |
| 2014 | 539–563 | 612 | 638 | 674 | 690 | 707 | ▼10% |
| 2013 | 490–512 | 557 | 581 | 613 | 628 | 644 | ▼9% |
| 2012 | 435–455 | 500 | 521 | 551 | 565 | 579 | ▼10% |
| 2011 | 354–370 | 407 | 425 | 449 | 468 | 488 | ▼19% |
2011–2017 年式車行收購由 407 萬到 818 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Ferrari FF 從 2011 到 2017 年式,車商收購行情大約從 407 萬到 407 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 FF 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2013 年式(收購約 557 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 FF 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 18.0 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:FF 車商第一口常喊到約 362–374 萬(比合理收購 407 萬低約 11%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式:資料中 FF 折舊最兇約落在 2012 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Ferrari FF 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Ferrari FF 最新 2011 年式車商收購行情約 407 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 449–449 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Ferrari FF 5 年保值率約 68%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。