Lexus NX300 中古車行情:全台在售約 95 台,涵蓋 2014–2021 年式。最新 2021 年式車商收購行情約 69 萬,整體市場行情約 54–87 萬。
NX300 中古行情中位近幾個月下跌約 2.1%——2026 年 07 月約 95.8 萬、2026 年 10 月約 93.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔,逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 95.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 95.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 09 月 | 95.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 10 月 | 93.8 萬 | -2.1% |
以全台真實在售中位逐月追蹤,反映市場供需變化;單位萬元,實際成交依車況議價。
以價格帶看,NX300 在售涵蓋 2014–2021 年式,收購行情從約 39 萬到 75 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 2 萬公里 | 74 萬 | +7.2% |
| 4 萬公里 | 71 萬 | +3.6% |
| 6 萬公里(同級典型) | 69 萬 | 0.0% |
| 8 萬公里 | 67 萬 | -3.6% |
| 10 萬公里 | 64 萬 | -7.2% |
| 12 萬公里 | 62 萬 | -10.8% |
以 2021 年式收購約 69 萬、同級典型里程約 6 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Allspace | 98 萬 | 85 萬 | 53% | 75 台 |
| BMW i3 | 98 萬 | 85 萬 | 46% | 10 台 |
| Subaru WRX Wagon | 98 萬 | 86 萬 | — | 2 台 |
| Audi A7 | 98 萬 | 85 萬 | 80% | 1 台 |
| Audi A5 | 98 萬 | 85 萬 | 65% | 1 台 |
| Volkswagen Golf | 99 萬 | 87 萬 | 48% | 430 台 |
| Mazda CX-60 | 97 萬 | 84 萬 | — | 54 台 |
| Infiniti QX50 | 96 萬 | 83 萬 | 54% | 53 台 |
同樣約 98 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 49–57 | 75 | 80 | 87 | 89 | 91 | 基準 |
| 2020 | 40–46 | 61 | 72 | 87 | 89 | 91 | ▼18% |
| 2019 | 41–47 | 61 | 72 | 87 | 89 | 91 | 0% |
| 2018 | 41–47 | 61 | 72 | 86 | 88 | 91 | 0% |
| 2017 | 42–48 | 61 | 70 | 83 | 86 | 89 | 0% |
| 2016 | 34–39 | 50 | 53 | 58 | 60 | 61 | ▼18% |
| 2015 | 31–35 | 46 | 49 | 54 | 55 | 56 | ▼8% |
| 2014 | 25–29 | 39 | 45 | 54 | 55 | 56 | ▼16% |
2014–2021 年式車行收購由 39 萬到 75 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Lexus NX300 從 2014 到 2021 年式,車商收購行情大約從 39 萬到 69 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 NX300 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2017 年式(收購約 61 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 NX300 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 6.0 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:NX300 車商第一口常喊到約 48–55 萬(比合理收購 69 萬低約 30%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式:資料中 NX300 折舊最兇約落在 2017 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機:NX300 折舊約在 車齡 3 年(2018 年式)後趨緩,但里程也在累積,建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Lexus NX300 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Lexus NX300 最新 2021 年式車商收購行情約 69 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 54–87 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。