最新 2026 年式 · 車商收購行情
$355萬
預估成交392 萬
自售開價412 萬
全台在售0 台
中古車價中古車價Lexus LM500h 中古車行情：全台在售約 0 台，涵蓋 2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 355 萬，整體市場行情約 392–392 萬。
LM500h 車商收購中位本月約 355 萬，較上月持平 0.0%。行情大致持平，買賣沒有明顯的時機壓力。
行情風向依全台在售開價中位的月對月變化估算，反映短期趨勢，實際成交仍看個別車況。
Lexus LM500h 目前車商收購中位約 355 萬、市場建議成交約 392 萬。本月較上月持平 0.0%，買賣沒有明顯的時機壓力。
行情是浮動的，Lexus LM500h 的價格每個月都跟著新車動態、季節買氣與供給量在變。目前在售不多。車源多時行情透明、好比價也好議價；車源一旦收緊，價格就容易站穩甚至回升。
買車前的實用做法：先看 Lexus LM500h 的逐年與逐月行情抓出合理區間，再對照你鎖定那台的年份、里程與車況微調；收購、成交、自售三個價的落差，就是你的議價空間。心裡有底價，就不會被第一口開價牽著走。
以上分析依全台在售與各年式行情資料推估，實際價格與成本仍因個別車況、里程、配備與議價而異。
以價格帶看，LM500h 在售涵蓋 2026–2026 年式，收購行情從約 355 萬到 355 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Lexus LS500 | 391 萬 | 354 萬 | — | 0 台 |
| BMW 7-Series | 395 萬 | 358 萬 | 36% | 278 台 |
| Audi S6 | 388 萬 | 352 萬 | — | 0 台 |
| BMW M3 Touring | 399 萬 | 361 萬 | 56% | 5 台 |
| Audi RS 7 Sportback | 381 萬 | 324 萬 | — | 2 台 |
| BMW i7 | 380 萬 | 324 萬 | 50% | 16 台 |
| Lotus Emira | 406 萬 | 367 萬 | — | 7 台 |
| Porsche Cayenne | 377 萬 | 341 萬 | 53% | 207 台 |
同樣約 392 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 355萬 | 392萬 | 412萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Lexus LM500h 從 2026 到 2026 年式，車商收購行情大約從 355 萬到 355 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 LM500h 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2026 年式（收購約 355 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 LM500h 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：LM500h 車商第一口常喊到約 295–320 萬（比合理收購 355 萬低約 17%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
以上依 Lexus LM500h 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Lexus LM500h 最新 2026 年式車商收購行情約 355 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 392–392 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。