Lexus GS300h 中古車行情:全台在售約 0 台,涵蓋 2024–2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 231 萬,整體市場行情約 202–257 萬。
車行第一口通常壓得比行情低。這六個數字一次攤開——車商從收購到掛牌賺多少、你該爭取到哪裡、自己賣又該開多少。
車行第一口車行壓低起手、車行收購實際收得掉、車書推薦合理入手帶、建議成交議價落點、自售開價你自己賣的建議價、車商開價車商掛牌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
L讓多家車行競價,別停在第一口六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 173–189 | 231 | 242 | 257 | 268 | 279 | 基準 |
| 2025 | 157–173 | 204 | 214 | 228 | 238 | 248 | ▼12% |
| 2024 | 134–147 | 181 | 190 | 202 | 211 | 220 | ▼11% |
2024–2026 年式車行收購由 181 萬到 231 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz EQE | 257 萬 | 231 萬 | 71% | 12 台 |
| Mercedes-Benz S-Class Sedan | 256 萬 | 230 萬 | 45% | 275 台 |
| Tesla Model S | 256 萬 | 230 萬 | 76% | 16 台 |
| Mercedes-Benz GLE Coupe | 259 萬 | 233 萬 | 56% | 137 台 |
| Mercedes-Benz V-Class | 255 萬 | 206 萬 | 49% | 85 台 |
| Land Rover Range Rover Sport | 259 萬 | 232 萬 | 59% | 37 台 |
| Volkswagen California | 259 萬 | 180 萬 | 69% | 14 台 |
| Volkswagen T5 California | 261 萬 | 234 萬 | — | 3 台 |
同樣約 257 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
以價格帶看,GS300h 在售涵蓋 2024–2026 年式,收購行情從約 181 萬到 231 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Lexus GS300h 從 2024 到 2026 年式,車商收購行情大約從 181 萬到 231 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 GS300h 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2024 年式(收購約 181 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 GS300h 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均能加分,冷門色會保守一些。
Lexus GS300h 最新 2026 年式車商收購行情約 231 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
車商收購快速當天成交但價格較低;自售開價高但要花時間看車議價。先用估價抓底價再決定。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。