Chevrolet Camaro 中古車行情:全台在售約 2 台,涵蓋 2010–2018 年式。最新 2018 年式車商收購行情約 130 萬,整體市場行情約 47–92 萬。
Camaro 中古行情中位近幾個月上漲約 13.2%——2026 年 07 月約 79.3 萬、2026 年 11 月約 89.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔,逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 79.3 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 82.8 萬 | +4.4% |
| 2026 年 09 月 | 82.8 萬 | +4.4% |
| 2026 年 10 月 | 89.8 萬 | +13.2% |
| 2026 年 11 月 | 89.8 萬 | +13.2% |
以全台真實在售中位逐月追蹤,反映市場供需變化;單位萬元,實際成交依車況議價。
Camaro 車商收購中位本月約 130 萬,較上月持平 0.0%。行情大致持平,買賣沒有明顯的時機壓力。
行情風向依全台在售開價中位的月對月變化估算,反映短期趨勢,實際成交仍看個別車況。
美式跑車底子耐操,但2.0T、V6、V8差異大,妥善度看年份與保養
買到帶下列狀況的車,收購與成交行情會往下修,看車時發現也是你議價的籌碼:
以上為車主普遍回報的購車參考,非每台都有,實際狀況逐台不同,請以看車時的專業檢查為準。
Chevrolet Camaro 目前車商收購中位約 130 萬、市場建議成交約 147 萬。本月較上月持平 0.0%,買賣沒有明顯的時機壓力。
行情是浮動的,Chevrolet Camaro 的價格每個月都跟著新車動態、季節買氣與供給量在變。車源偏少,遇到車況好的要把握。車源多時行情透明、好比價也好議價;車源一旦收緊,價格就容易站穩甚至回升。
買車前的實用做法:先看 Chevrolet Camaro 的逐年與逐月行情抓出合理區間,再對照你鎖定那台的年份、里程與車況微調;收購、成交、自售三個價的落差,就是你的議價空間。心裡有底價,就不會被第一口開價牽著走。
以上分析依全台在售與各年式行情資料推估,實際價格與成本仍因個別車況、里程、配備與議價而異。
以價格帶看,Camaro 在售涵蓋 2010–2018 年式,收購行情從約 40 萬到 80 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 6 萬公里 | 139 萬 | +7.2% |
| 8 萬公里 | 135 萬 | +3.6% |
| 10 萬公里(同級典型) | 130 萬 | 0.0% |
| 12 萬公里 | 125 萬 | -3.6% |
| 14 萬公里 | 121 萬 | -7.2% |
| 16 萬公里 | 116 萬 | -10.8% |
以 2018 年式收購約 130 萬、同級典型里程約 10 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW 1-Series Hatchback | 147 萬 | 109 萬 | 61% | 439 台 |
| Land Rover Discovery Sport | 147 萬 | 130 萬 | 43% | 89 台 |
| Infiniti QX60 | 147 萬 | 124 萬 | 56% | 34 台 |
| Mercedes-Benz A-Class | 146 萬 | 129 萬 | 47% | 416 台 |
| Mini Cooper S | 148 萬 | 117 萬 | 62% | 37 台 |
| Isuzu NLR | 146 萬 | 112 萬 | 66% | 12 台 |
| Lexus RX300 | 146 萬 | 133 萬 | 61% | 8 台 |
| Mercedes-Benz SLC | 146 萬 | 123 萬 | 57% | 5 台 |
同樣約 147 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 55–62 | 80 | 85 | 92 | 94 | 97 | 基準 |
| 2017 | 55–62 | 80 | 85 | 92 | 94 | 97 | 0% |
| 2016 | 40–46 | 61 | 66 | 72 | 74 | 75 | ▼24% |
| 2010 | 28–31 | 40 | 43 | 47 | 49 | 51 | ▼34% |
2010–2018 年式車行收購由 40 萬到 80 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Chevrolet Camaro 從 2010 到 2018 年式,車商收購行情大約從 40 萬到 130 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 Camaro 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2010 年式(收購約 40 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Camaro 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 9.6 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:Camaro 車商第一口常喊到約 96–107 萬(比合理收購 130 萬低約 26%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式:資料中 Camaro 折舊最兇約落在 2016 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Chevrolet Camaro 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Chevrolet Camaro 最新 2018 年式車商收購行情約 130 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 47–92 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。