最新 2026 年式 · 車商收購行情
$124萬
預估成交141 萬
自售開價148 萬
全台在售45 台
中古車價中古車價Subaru Outback 中古車行情：全台在售約 45 台，涵蓋 2010–2026 年式。最新 2025 年式車商收購行情約 67 萬，整體市場行情約 15–123 萬。
Outback 中古行情中位近幾個月下跌約 6.9%——2026 年 07 月約 28.8 萬、2026 年 10 月約 26.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔，逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 28.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 28.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 09 月 | 26.8 萬 | -6.9% |
| 2026 年 10 月 | 26.8 萬 | -6.9% |
以全台真實在售中位逐月追蹤，反映市場供需變化；單位萬元，實際成交依車況議價。
以價格帶看，Outback 在售涵蓋 2010–2025 年式，收購行情從約 13 萬到 108 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里（同級典型） | 67 萬 | 0.0% |
| 3 萬公里 | 65 萬 | -3.6% |
| 5 萬公里 | 62 萬 | -7.2% |
| 7 萬公里 | 60 萬 | -10.8% |
以 2025 年式收購約 67 萬、同級典型里程約 1 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-9 | 78 萬 | 67 萬 | 67% | 156 台 |
| Skoda Karoq | 78 萬 | 67 萬 | 47% | 139 台 |
| Maserati Quattroporte | 78 萬 | 67 萬 | 65% | 47 台 |
| Kia Kia Ray | 78 萬 | 66 萬 | — | 13 台 |
| Ford Focus 5D | 77 萬 | 67 萬 | 73% | 1954 台 |
| Toyota Previa | 79 萬 | 68 萬 | 45% | 506 台 |
| Mazda CX-30 | 77 萬 | 67 萬 | 69% | 301 台 |
| BMW 2-Series Gran Tourer | 77 萬 | 67 萬 | 54% | 106 台 |
同樣約 78 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 95–104 | 124 | 131 | 141 | 144 | 148 | 基準 |
| 2025 | 77–86 | 108 | 114 | 123 | 126 | 129 | ▼13% |
| 2024 | 67–78 | 102 | 108 | 117 | 120 | 123 | ▼6% |
| 2023 | 47–54 | 67 | 72 | 78 | 81 | 84 | ▼34% |
| 2022 | 46–53 | 67 | 72 | 78 | 80 | 81 | 0% |
| 2021 | 36–41 | 52 | 56 | 61 | 64 | 66 | ▼22% |
| 2020 | 29–33 | 44 | 47 | 52 | 54 | 55 | ▼15% |
| 2019 | 27–30 | 39 | 42 | 46 | 47 | 48 | ▼11% |
| 2018 | 18–21 | 28 | 30 | 33 | 34 | 36 | ▼28% |
| 2017 | 16–18 | 24 | 26 | 29 | 30 | 31 | ▼14% |
| 2016 | 13–15 | 19 | 21 | 23 | 24 | 25 | ▼21% |
| 2015 | 13–14 | 19 | 21 | 23 | 24 | 24 | 0% |
| 2014 | 12–14 | 19 | 20 | 22 | 23 | 24 | 0% |
| 2013 | 12–14 | 18 | 20 | 22 | 23 | 23 | ▼5% |
| 2012 | 10–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 19 | ▼17% |
| 2011 | 10–11 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ▼7% |
| 2010 | 8–10 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ▼7% |
2010–2026 年式車行收購由 13 萬到 124 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 124萬 | 141萬 | 148萬 | — |
| 2025 年 | 108萬 | 123萬 | 129萬 | — |
| 2024 年 | 102萬 | 117萬 | 123萬 | — |
| 2023 年 | 67萬 | 78萬 | 84萬 | 約 7 萬 km |
| 2022 年 | 67萬 | 78萬 | 81萬 | — |
| 2021 年 | 52萬 | 61萬 | 66萬 | 約 8 萬 km |
| 2020 年 | 44萬 | 52萬 | 55萬 | — |
| 2019 年 | 39萬 | 46萬 | 48萬 | — |
| 2018 年 | 28萬 | 33萬 | 36萬 | 約 14 萬 km |
| 2017 年 | 24萬 | 29萬 | 31萬 | 約 14 萬 km |
| 2016 年 | 19萬 | 23萬 | 25萬 | 約 14 萬 km |
| 2015 年 | 19萬 | 23萬 | 24萬 | 約 14 萬 km |
| 2014 年 | 19萬 | 22萬 | 24萬 | 約 14 萬 km |
| 2013 年 | 18萬 | 22萬 | 23萬 | — |
| 2012 年 | 15萬 | 18萬 | 19萬 | — |
| 2011 年 | 14萬 | 16萬 | 18萬 | — |
| 2010 年 | 13萬 | 15萬 | 17萬 | 約 10 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Subaru Outback 從 2010 到 2026 年式，車商收購行情大約從 13 萬到 67 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 Outback 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2022 年式（收購約 67 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Outback 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 1.2 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：Outback 車商第一口常喊到約 46–52 萬（比合理收購 67 萬低約 31%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式：資料中 Outback 折舊最兇約落在 2024 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機：Outback 折舊約在 車齡 14 年（2011 年式）後趨緩，但里程也在累積，建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Subaru Outback 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Subaru Outback 最新 2025 年式車商收購行情約 67 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 15–123 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Subaru Outback 5 年保值率約 55%，折舊中等偏快，買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。