Ford Kuga 中古車行情:全台在售約 1408 台,涵蓋 2013–2026 年式。最新 2025 年式車商收購行情約 60 萬,整體市場行情約 16–70 萬。
Kuga 中古行情中位近幾個月上漲約 4.9%——2026 年 06 月約 42.8 萬、2026 年 10 月約 44.9 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔,逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 06 月 | 42.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 07 月 | 43.9 萬 | +2.6% |
| 2026 年 08 月 | 43.0 萬 | +0.5% |
| 2026 年 09 月 | 44.9 萬 | +4.9% |
| 2026 年 10 月 | 44.9 萬 | +4.9% |
以全台真實在售中位逐月追蹤,反映市場供需變化;單位萬元,實際成交依車況議價。
以價格帶看,Kuga 在售涵蓋 2013–2025 年式,收購行情從約 13 萬到 60 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里(同級典型) | 60 萬 | 0.0% |
| 3 萬公里 | 58 萬 | -3.6% |
| 5 萬公里 | 56 萬 | -7.2% |
| 7 萬公里 | 54 萬 | -10.8% |
以 2025 年式收購約 60 萬、同級典型里程約 1 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Sport | 70 萬 | 61 萬 | 68% | 284 台 |
| Suzuki Jimny | 70 萬 | 61 萬 | 77% | 83 台 |
| Toyota FJ Cruiser | 70 萬 | 60 萬 | — | 5 台 |
| Peugeot e2008 | 70 萬 | 60 萬 | 52% | 4 台 |
| Citroen C4 | 70 萬 | 61 萬 | — | 1 台 |
| Ford Focus Active | 69 萬 | 58 萬 | 64% | 303 台 |
| Skoda Scala | 69 萬 | 59 萬 | 44% | 123 台 |
| Nissan Altima | 69 萬 | 59 萬 | 51% | 96 台 |
同樣約 70 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 55–63 | 83 | 88 | 96 | 98 | 101 | 基準 |
| 2025 | 41–46 | 60 | 64 | 70 | 72 | 75 | ▼28% |
| 2024 | 41–46 | 60 | 64 | 70 | 72 | 75 | 0% |
| 2023 | 34–40 | 52 | 56 | 61 | 64 | 66 | ▼13% |
| 2022 | 30–34 | 45 | 48 | 53 | 55 | 57 | ▼13% |
| 2021 | 28–32 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | ▼7% |
| 2020 | 21–25 | 33 | 35 | 38 | 40 | 41 | ▼21% |
| 2019 | 15–17 | 22 | 24 | 26 | 27 | 28 | ▼33% |
| 2018 | 15–17 | 22 | 24 | 26 | 27 | 28 | 0% |
| 2017 | 13–14 | 19 | 20 | 22 | 23 | 24 | ▼14% |
| 2016 | 11–13 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | ▼11% |
| 2015 | 12–13 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 0% |
| 2014 | 10–11 | 14 | 15 | 17 | 18 | 19 | ▼18% |
| 2013 | 9–10 | 13 | 14 | 16 | 17 | 17 | ▼7% |
2013–2026 年式車行收購由 13 萬到 83 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 83萬 | 96萬 | 101萬 | — |
| 2025 年 | 60萬 | 70萬 | 75萬 | 約 1 萬 km |
| 2024 年 | 60萬 | 70萬 | 75萬 | 約 2 萬 km |
| 2023 年 | 52萬 | 61萬 | 66萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 45萬 | 53萬 | 57萬 | 約 5 萬 km |
| 2021 年 | 42萬 | 46萬 | 50萬 | 約 7 萬 km |
| 2020 年 | 33萬 | 38萬 | 41萬 | 約 6 萬 km |
| 2019 年 | 22萬 | 26萬 | 28萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 22萬 | 26萬 | 28萬 | 約 10 萬 km |
| 2017 年 | 19萬 | 22萬 | 24萬 | 約 12 萬 km |
| 2016 年 | 17萬 | 20萬 | 22萬 | 約 12 萬 km |
| 2015 年 | 17萬 | 19萬 | 21萬 | 約 12 萬 km |
| 2014 年 | 14萬 | 17萬 | 19萬 | 約 12 萬 km |
| 2013 年 | 13萬 | 16萬 | 17萬 | 約 11 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Ford Kuga 從 2013 到 2026 年式,車商收購行情大約從 13 萬到 60 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 Kuga 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2022 年式(收購約 45 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Kuga 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 1.2 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:Kuga 車商第一口常喊到約 42–48 萬(比合理收購 60 萬低約 30%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
里程對行情的實際影響:Kuga 2025 年式典型里程約 1.2 萬公里,以 60 萬為基準,每多開 1 萬公里約少 1.1 萬、每少 1 萬約多 1.1 萬;低里程是加分王牌。
折舊最陡的年式:資料中 Kuga 折舊最兇約落在 2020 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機:Kuga 折舊約在 車齡 11 年(2014 年式)後趨緩,但里程也在累積,建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Ford Kuga 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Ford Kuga 最新 2025 年式車商收購行情約 60 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 16–70 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Ford Kuga 5 年保值率約 55%,折舊中等偏快,買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。