Ford Econovan 中古車行情:全台在售約 45 台,涵蓋 1997–2013 年式。最新 2013 年式車商收購行情約 12 萬,整體市場行情約 6–15 萬。
Econovan 中古行情中位近幾個月下跌約 3.8%——2026 年 07 月約 13.3 萬、2026 年 10 月約 12.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔,逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 13.3 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 12.0 萬 | -9.8% |
| 2026 年 09 月 | 12.8 萬 | -3.8% |
| 2026 年 10 月 | 12.8 萬 | -3.8% |
以全台真實在售中位逐月追蹤,反映市場供需變化;單位萬元,實際成交依車況議價。
以價格帶看,Econovan 在售涵蓋 1997–2013 年式,收購行情從約 5 萬到 12 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 11 萬公里 | 13 萬 | +7.2% |
| 13 萬公里 | 12 萬 | +3.6% |
| 15 萬公里(同級典型) | 12 萬 | 0.0% |
| 17 萬公里 | 12 萬 | -3.6% |
| 19 萬公里 | 11 萬 | -7.2% |
| 21 萬公里 | 11 萬 | -10.8% |
以 2013 年式收購約 12 萬、同級典型里程約 15 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Honda Civic K12 | 15 萬 | 13 萬 | 73% | 89 台 |
| Luxgen U6 Turbo ECO Hyper | 15 萬 | 12 萬 | — | 51 台 |
| Nissan Sentra Aero | 15 萬 | 11 萬 | — | 47 台 |
| Jaguar XF | 15 萬 | 12 萬 | 39% | 35 台 |
| Hyundai i10 | 15 萬 | 12 萬 | 67% | 26 台 |
| Infiniti Fx35 | 15 萬 | 13 萬 | 71% | 15 台 |
| Luxgen 7 SUV | 15 萬 | 12 萬 | — | 5 台 |
| Jaguar Sovereign | 15 萬 | 13 萬 | — | 3 台 |
同樣約 15 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | 基準 |
| 2012 | 7–8 | 10 | 11 | 13 | 14 | 14 | ▼17% |
| 2011 | 7–8 | 10 | 11 | 13 | 14 | 14 | 0% |
| 2010 | 5–5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼30% |
| 2009 | 5–5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 10 | 0% |
| 2008 | 4–4 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | ▼14% |
| 2007 | 4–5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | ▼3% |
| 2006 | 4–5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | ▼3% |
| 2005 | 4–5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 0% |
| 2004 | 4–5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 0% |
| 2003 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 7 | ▼11% |
| 1997 | 4–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 7 | 0% |
1997–2013 年式車行收購由 5 萬到 12 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Ford Econovan 從 1997 到 2013 年式,車商收購行情大約從 5 萬到 12 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 Econovan 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2009 年式(收購約 7 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Econovan 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 15.0 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:Econovan 車商第一口常喊到約 8–9 萬(比合理收購 12 萬低約 33%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
里程對行情的實際影響:Econovan 2013 年式典型里程約 15.0 萬公里,以 12 萬為基準,每多開 1 萬公里約少 0.2 萬、每少 1 萬約多 0.2 萬;低里程是加分王牌。
折舊最陡的年式:資料中 Econovan 折舊最兇約落在 2011 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機:Econovan 折舊約在 車齡 10 年(2003 年式)後趨緩,但里程也在累積,建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Ford Econovan 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Ford Econovan 最新 2013 年式車商收購行情約 12 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 6–15 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Ford Econovan 5 年保值率約 60%,折舊中等偏快,買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。