Daihatsu Terios 中古車行情:全台在售約 32 台,涵蓋 2002–2015 年式。最新 2015 年式車商收購行情約 29 萬,整體市場行情約 8–32 萬。
Terios 中古行情中位近幾個月下跌約 1.7%——2026 年 07 月約 29.8 萬、2026 年 10 月約 29.3 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔,逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 29.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 30.8 萬 | +3.4% |
| 2026 年 09 月 | 29.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 10 月 | 29.3 萬 | -1.7% |
以全台真實在售中位逐月追蹤,反映市場供需變化;單位萬元,實際成交依車況議價。
以價格帶看,Terios 在售涵蓋 2002–2015 年式,收購行情從約 7 萬到 29 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 4 萬公里 | 31 萬 | +7.2% |
| 6 萬公里 | 30 萬 | +3.6% |
| 8 萬公里(同級典型) | 29 萬 | 0.0% |
| 10 萬公里 | 28 萬 | -3.6% |
| 12 萬公里 | 27 萬 | -7.2% |
| 14 萬公里 | 26 萬 | -10.8% |
以 2015 年式收購約 29 萬、同級典型里程約 8 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Elantra | 32 萬 | 27 萬 | 49% | 954 台 |
| Skoda Fabia RS | 32 萬 | 27 萬 | 78% | 6 台 |
| Jeep Cherokee | 32 萬 | 27 萬 | — | 2 台 |
| Honda City | 31 萬 | 27 萬 | 61% | 199 台 |
| Honda Accord | 31 萬 | 27 萬 | 43% | 40 台 |
| Toyota GR Corolla | 31 萬 | 27 萬 | 76% | 22 台 |
| Suzuki Ignis | 31 萬 | 27 萬 | 43% | 16 台 |
| CMC P350 Hybrid | 31 萬 | 25 萬 | — | 8 台 |
同樣約 32 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 20–23 | 29 | 30 | 32 | 34 | 35 | 基準 |
| 2014 | 18–20 | 25 | 27 | 29 | 30 | 31 | ▼14% |
| 2010 | 8–10 | 13 | 14 | 16 | 17 | 17 | ▼48% |
| 2009 | 9–10 | 13 | 14 | 16 | 17 | 17 | 0% |
| 2008 | 8–10 | 13 | 14 | 16 | 17 | 17 | 0% |
| 2007 | 7–8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 13 | ▼23% |
| 2006 | 6–7 | 9 | 10 | 11 | 12 | 12 | ▼10% |
| 2005 | 6–7 | 9 | 9 | 10 | 11 | 11 | ▼3% |
| 2004 | 5–6 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | ▼5% |
| 2003 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼4% |
| 2002 | 5–6 | 7 | 7 | 8 | 9 | 9 | ▼12% |
2002–2015 年式車行收購由 7 萬到 29 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Daihatsu Terios 從 2002 到 2015 年式,車商收購行情大約從 7 萬到 29 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 Terios 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2008 年式(收購約 13 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Terios 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 7.9 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:Terios 車商第一口常喊到約 19–22 萬(比合理收購 29 萬低約 34%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
里程對行情的實際影響:Terios 2015 年式典型里程約 7.9 萬公里,以 29 萬為基準,每多開 1 萬公里約少 0.5 萬、每少 1 萬約多 0.5 萬;低里程是加分王牌。
折舊最陡的年式:資料中 Terios 折舊最兇約落在 2014 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機:Terios 折舊約在 車齡 11 年(2004 年式)後趨緩,但里程也在累積,建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Daihatsu Terios 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Daihatsu Terios 最新 2015 年式車商收購行情約 29 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 8–32 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Daihatsu Terios 5 年保值率約 50%,折舊中等偏快,買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。