Fiat 500 中古車行情:全台在售約 4 台,涵蓋 2011–2018 年式。最新 2018 年式車商收購行情約 57 萬,整體市場行情約 37–71 萬。
車行第一口通常壓得比行情低。這六個數字一次攤開——車商從收購到掛牌賺多少、你該爭取到哪裡、自己賣又該開多少。
車行第一口車行壓低起手、車行收購實際收得掉、車書推薦合理入手帶、建議成交議價落點、自售開價你自己賣的建議價、車商開價車商掛牌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
L讓多家車行競價,別停在第一口全台在售開價中位的逐月走勢,並列出各價位(第一口/收購/推薦/成交/開價)每月變化。2026 年累計 0.0%。
| 月份 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 開價中位 | 較上月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09 | 39–44 | 56 | 60 | 66 | 69 | -0% |
| 2026-08 | 39–44 | 56 | 60 | 66 | 69 | 基準 |
單位萬元,每月更新;▲較上月漲、▼較上月跌。實際成交低於開價。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 38–43 | 57 | 63 | 71 | 74 | 77 | 基準 |
| 2017 | 35–40 | 50 | 53 | 58 | 60 | 61 | ▼12% |
| 2016 | 36–41 | 52 | 55 | 60 | 62 | 64 | ▲3% |
| 2015 | 36–41 | 53 | 57 | 62 | 64 | 66 | ▲3% |
| 2014 | 36–42 | 55 | 59 | 64 | 66 | 69 | ▲3% |
| 2013 | 19–21 | 27 | 31 | 37 | 38 | 39 | ▼51% |
| 2012 | 22–26 | 34 | 38 | 43 | 44 | 46 | ▲28% |
| 2011 | 28–32 | 42 | 45 | 49 | 51 | 53 | ▲22% |
2011–2018 年式車行收購由 42 萬到 57 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Octavia | 71 萬 | 62 萬 | 39% | 28 台 |
| Ford Focus Active Wagon | 71 萬 | 59 萬 | 68% | 10 台 |
| Ford Kuga | 70 萬 | 61 萬 | 51% | 404 台 |
| Toyota Corolla Cross | 70 萬 | 62 萬 | 71% | 396 台 |
| Honda HR-V | 72 萬 | 65 萬 | 61% | 298 台 |
| Suzuki Jimny | 70 萬 | 61 萬 | 76% | 82 台 |
| Ford Focus Active | 70 萬 | 59 萬 | 52% | 80 台 |
| Toyota Corolla Sport | 70 萬 | 61 萬 | 68% | 76 台 |
同樣約 71 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
以價格帶看,500 在售涵蓋 2011–2018 年式,收購行情從約 42 萬到 57 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 2 萬公里 | 61 萬 | +7.2% |
| 4 萬公里 | 59 萬 | +3.6% |
| 6 萬公里(同級典型) | 57 萬 | 0.0% |
| 8 萬公里 | 55 萬 | -3.6% |
| 10 萬公里 | 53 萬 | -7.2% |
| 12 萬公里 | 51 萬 | -10.8% |
以 2018 年式收購約 57 萬、同級典型里程約 6 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Fiat 500 從 2011 到 2018 年式,車商收購行情大約從 42 萬到 57 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 500 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2014 年式(收購約 55 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 500 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 6.4 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
Fiat 500 最新 2018 年式車商收購行情約 57 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
Fiat 500 5 年保值率約 90%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
車商收購快速當天成交但價格較低;自售開價高但要花時間看車議價。先用估價抓底價再決定。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。