最新 2026 年式 · 車商收購行情
$23萬
預估成交28 萬
自售開價29 萬
全台在售0 台
中古車價中古車價Dfsk KO1HA 中古車行情：全台在售約 0 台，涵蓋 2023–2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 20 萬，整體市場行情約 24–28 萬。
車行第一口通常壓得比行情低。這六個數字一次攤開——車商從收購到掛牌賺多少、你該爭取到哪裡、自己賣又該開多少。
車行第一口車行壓低起手、車行收購實際收得掉、車書推薦合理入手帶、建議成交議價落點、自售開價你自己賣的建議價、車商開價車商掛牌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
L讓多家車行競價，別停在第一口六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 16–18 | 23 | 25 | 28 | 29 | 29 | 基準 |
| 2025 | 15–17 | 22 | 23 | 26 | 27 | 27 | ▼7% |
| 2024 | 13–15 | 20 | 22 | 24 | 25 | 25 | ▼7% |
| 2023 | 13–15 | 20 | 22 | 24 | 25 | 25 | 0% |
2023–2026 年式車行收購由 20 萬到 23 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Innova | 24 萬 | 20 萬 | 67% | 70 台 |
| Mitsubishi Eclipse Cross | 24 萬 | 20 萬 | 42% | 36 台 |
| Mitsubishi Lancer | 24 萬 | 20 萬 | 75% | 23 台 |
| Kia Carens | 24 萬 | 20 萬 | 50% | 15 台 |
| Ford Escort | 24 萬 | 19 萬 | — | 13 台 |
| Volkswagen T5 Kombi | 24 萬 | 20 萬 | 85% | 6 台 |
| Honda Civic K8 | 24 萬 | 20 萬 | — | 4 台 |
| Mini Coupe | 24 萬 | 17 萬 | — | 3 台 |
同樣約 24 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
以價格帶看，KO1HA 在售涵蓋 2023–2026 年式，收購行情從約 20 萬到 23 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Dfsk KO1HA 從 2023 到 2026 年式，車商收購行情大約從 20 萬到 20 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 KO1HA 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2023 年式（收購約 20 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 KO1HA 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均能加分，冷門色會保守一些。
Dfsk KO1HA 最新 2026 年式車商收購行情約 20 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
車商收購快速當天成交但價格較低；自售開價高但要花時間看車議價。先用估價抓底價再決定。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。