DFSK Fuwin 中古車行情:全台在售約 4 台,涵蓋 2018–2026 年式。最新 2023 年式車商收購行情約 13 萬,整體市場行情約 13–25 萬。
車行第一口通常壓得比行情低。這六個數字一次攤開——車商從收購到掛牌賺多少、你該爭取到哪裡、自己賣又該開多少。
車行第一口車行壓低起手、車行收購實際收得掉、車書推薦合理入手帶、建議成交議價落點、自售開價你自己賣的建議價、車商開價車商掛牌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
L讓多家車行競價,別停在第一口全台在售開價中位的逐月走勢,並列出各價位(第一口/收購/推薦/成交/開價)每月變化。2026 年累計 -8.3%。
| 月份 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 開價中位 | 較上月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09 | 9–10 | 13 | 14 | 16 | 16 | -0% |
| 2026-08 | 9–10 | 13 | 14 | 16 | 16 | ▼-8.3% |
| 2026-07 | 9–11 | 14 | 16 | 17 | 18 | 基準 |
單位萬元,每月更新;▲較上月漲、▼較上月跌。實際成交低於開價。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 21–24 | 32 | 34 | 38 | 39 | 41 | 基準 |
| 2025 | 19–22 | 28 | 30 | 33 | 34 | 36 | ▼13% |
| 2024 | 16–18 | 24 | 26 | 29 | 30 | 31 | ▼13% |
| 2023 | 14–16 | 21 | 23 | 25 | 26 | 27 | ▼13% |
| 2022 | 12–13 | 17 | 19 | 22 | 23 | 24 | ▼19% |
| 2021 | 9–10 | 13 | 15 | 18 | 19 | 20 | ▼24% |
| 2020 | 8–10 | 13 | 14 | 16 | 17 | 17 | 0% |
| 2019 | 8–10 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | ▼8% |
| 2018 | 7–8 | 11 | 12 | 13 | 14 | 14 | ▼8% |
2018–2026 年式車行收購由 11 萬到 32 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Teana | 18 萬 | 15 萬 | 75% | 26 台 |
| Suzuki SX4 Crossover | 18 萬 | 12 萬 | — | 16 台 |
| Audi A1 | 18 萬 | 15 萬 | 65% | 13 台 |
| Subaru Legacy Wagon | 18 萬 | 16 萬 | 78% | 12 台 |
| Luxgen U7 Turbo | 18 萬 | 12 萬 | — | 10 台 |
| Mitsubishi Lancer Sportback | 18 萬 | 16 萬 | 73% | 10 台 |
| Luxgen S5 GT | 18 萬 | 15 萬 | — | 8 台 |
| Infiniti M25 | 18 萬 | 15 萬 | — | 3 台 |
同樣約 18 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
以價格帶看,Fuwin 在售涵蓋 2018–2023 年式,收購行情從約 11 萬到 21 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里 | 14 萬 | +5.4% |
| 2 萬公里 | 13 萬 | +3.6% |
| 4 萬公里(同級典型) | 13 萬 | 0.0% |
| 6 萬公里 | 13 萬 | -3.6% |
| 8 萬公里 | 12 萬 | -7.2% |
| 10 萬公里 | 12 萬 | -10.8% |
以 2023 年式收購約 13 萬、同級典型里程約 4 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估DFSK Fuwin 從 2018 到 2026 年式,車商收購行情大約從 11 萬到 13 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 Fuwin 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2022 年式(收購約 17 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Fuwin 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 3.6 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
DFSK Fuwin 最新 2023 年式車商收購行情約 13 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
DFSK Fuwin 5 年保值率約 57%,折舊中等偏快,買中古較划算。
車商收購快速當天成交但價格較低;自售開價高但要花時間看車議價。先用估價抓底價再決定。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。