Nissan Bluebird 中古車行情:全台在售約 4 台,涵蓋 2009–2012 年式。最新 2012 年式車商收購行情約 8 萬,整體市場行情約 6–10 萬。
以價格帶看,Bluebird 在售涵蓋 2009–2012 年式,收購行情從約 5 萬到 8 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 13 萬公里 | 9 萬 | +7.2% |
| 15 萬公里 | 8 萬 | +3.6% |
| 17 萬公里(同級典型) | 8 萬 | 0.0% |
| 19 萬公里 | 8 萬 | -3.6% |
| 21 萬公里 | 7 萬 | -7.2% |
| 23 萬公里 | 7 萬 | -10.8% |
以 2012 年式收購約 8 萬、同級典型里程約 17 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V50 | 10 萬 | 8 萬 | 56% | 5 台 |
| Hyundai Lavita | 10 萬 | 8 萬 | — | 3 台 |
| Luxgen U7 | 10 萬 | 8 萬 | 90% | 3 台 |
| Infiniti G35 | 10 萬 | 8 萬 | — | 1 台 |
| Luxgen 7 CEO | 10 萬 | 8 萬 | — | 1 台 |
| Toyota Zace | 11 萬 | 9 萬 | 64% | 62 台 |
| Ford Tierra | 9 萬 | 8 萬 | 33% | 26 台 |
| Luxgen U6 Turbo | 11 萬 | 9 萬 | 53% | 23 台 |
同樣約 10 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 5–6 | 8 | 9 | 10 | 11 | 10 | 基準 |
| 2011 | 5–5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 9 | ▼12% |
| 2010 | 4–4 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | ▼14% |
| 2009 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 7 | ▼17% |
2009–2012 年式車行收購由 5 萬到 8 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Nissan Bluebird 從 2009 到 2012 年式,車商收購行情大約從 5 萬到 8 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 Bluebird 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2009 年式(收購約 5 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Bluebird 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 16.8 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:Bluebird 車商第一口常喊到約 5–6 萬(比合理收購 8 萬低約 38%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式:資料中 Bluebird 折舊最兇約落在 2010 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Nissan Bluebird 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Nissan Bluebird 最新 2012 年式車商收購行情約 8 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 6–10 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。